常浩南并没有拖延太长时间，在刘洪波回头维持了一下秩序之后便开始了自己的讲解：

“针对我人民空军主力战机歼7全天候作战能力较差，且不具备超视距作战能力的缺点，我们小组将原型号的机头进气道改为下颌式进气道，让出的机头空间可以安装一部直径不超过460mm的雷达，同时飞机的各项飞行性能均与原型机相当或更优。”

“此外，随着超声速飞行器的迅速发展，已经打破了将飞行四位教授对于CFD模拟都是有所涉猎的，不至于像姚梦娜一样得把常浩南说的东西全抄下来，他们只要记下一些感兴趣的思路就足够了。

但是对于教室后面的其它同学来说，这样一幕也已经很令人震惊了。

号的机头进气道改为下颌式进气道，让出的机头空间可以安装一部直径不超过460mm的雷达，同时飞机的各项飞行性能均与原型机相当或更优。”

“此外，随着超声速飞行器的迅速发展，已经打破了将飞号的机头进气道改为下颌式进气道，让出的机头空间可以安装一部直径不超过460mm的雷达，同时飞机的各项飞行性能均与原型机相当或更优。”

“此外，随着超声速飞行器的迅速发展，已经打破了将飞>

“在设计完成之后，我们对改进前后的空气动力学性能进行了对比，在速度为1.5马赫，攻角在0到+10°的范围内或侧滑角在0到6°的范围内，进气道总压恢复系数均达到0.950以上。”

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本章完

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