他很少收到景澜的来信了，苏联人再次中断了他的书信往来，景澜托红十字会寄来给他最后的东西，是两张相片，一张是她在美国与两个崽子在游乐园游玩的场景，另一张是在海滩边晒太阳。

噢，不得不说，他的妻子戴起墨镜来也是别样的美丽。

新来的审讯员跟之前那几个一样，话语如出一辙，先是对他进行审问，到最后抛出的橄榄枝也是一模一样。

维克多在旁边，当审讯员再次说出获得自由的要求时，舒尔茨这次没有做抗争。

他再一次看到了BF109各类型的战斗机，其中BF109F是他最钟爱的型号，也是在高空取得最多战果的战机，是他最好的坐骑。

可惜现在，它已经落入了苏联人手里，供他们研究。

当他说出苏联的雅克对比德国的梅塞施密特之间的差距时，这群老家伙当即沉下脸来。

他们不爱听实话。

“我可没别的意思，先生们，毕竟在我年少时第一次真正意义上的飞行，登上万米高空，是在你们国家。”

舒尔茨真诚的说着。

雅克系列的战斗机爬升率和飞行速度远不及BF109，这是事实。

战争之前，德国空军与苏联有着紧密的合作。

苏联军方也知道这点。

舒尔茨继续向他们分析，说着各类型战机的优缺点。

作为一个老牌空军军官，他说得有理有据，苏联军官逐渐折服在他专业性的话语之下。

不过，再怎么专业，他也不可能再次驾驶他心爱的BF109F了，和苏联人的话题，始终绕不开“合作”

。

他们想知道Me-262喷气式战斗机和Fw190系列战机的详细信息，并想让他画出一个大概的图纸。

Me-262的设计图纸舒尔茨大略看过。

早前申克尔命他去参加喷气式战斗机的训练，那会东线战事焦灼，他拒绝了，选择与他的BF109战机一起，以及他的属下们，继续坚守东线。

在东线时，不乏有一些取得过辉煌战绩的军官被调到了后方当教官，但大部分都会选择继续在前线作战。

而Fw190，在不列颠空战时他驾驶过一次，它确实是帝国优秀战机之一，但在高空上，性能比他的BF109差那么一点儿，之后他就换装回来了。

有关Fw190的文件被德国人摧毁了很多，苏军得到的信息零零散散。

舒尔茨知道这一点。

最后，不泄露德国飞机的机密是他最后坚守的一丝底线。

他没有把Me-262和Fw190的信息告知给苏联人，只是为他们提供战术上的指导。

常年征战高空，作为一个联队指挥官，他的战术放在实战里，实用性自是不用多说，苏联人对他产生敬佩的同时也侧向不得不承认敌国的空军飞行员具备高素质的作战技巧。

即使是飞机数量削弱的情况下也能重创对手的原因。

舒尔茨每天都被罪恶感充斥着，被自己的背叛撕裂着，他一直以来坚守的信仰如被一道雷电劈碎。

每日每夜，他无不祈祷上帝，虽然上帝祂老人家或许根本不会注意人间事，但他仍做祈祷。

祈祷着国家原谅他的行为，祈祷会得到宽恕。

****加尔的婚礼举办不久后，伊思也回去了德国。

此后的日子里，两人只能靠寥寥几封明信片往来，字数还有一定的限制。

加尔原以为还有他长官这一支柱支撑着他在苏维埃战俘营里五年的枯燥劳改生活。

可自景澜离开，他一周里见到舒尔茨的次数少之又少了。

他隐约猜到什么原因，但一直没问舒尔茨。