有些官员说现在老百姓不好管，最令他们头痛的就是老百姓动不动就集体上访。

不论哪级政府门口，好像天天都有上访的群众，只是人数或多或少。

政府在群众上访这件事上，本身就不能自圆其说。

一方面，人民信访制度被说成是党和政府联系人民群众的桥梁，一方面又严令各级政府劝说群众不得上访，特别是不允许发生大规模集体上访。

人民信访制度是在法制不健全的情况下，老百姓反映情况、伸张正义、洗雪冤情的渠道。

现在老百姓仍然沿用这个渠道，只能说明法制路径照样不畅通。

不管是哪个路径，民意总得有个气孔表达出来。

一味地堵，只会造成更大的麻烦。

如果把老百姓表达民意的举动看成是不好管了，显然是没有道理的。

其实这些都是常识，并不值得我们在这里讨论。

可是，有些官员往往无视起码的常识。

伊渡：

我从政府门口经过，常常看到上访的群众。

不知道他们的请愿都能否如愿以偿。

王跃文：

我说件自己亲身经历的事情，我把它戏称为&ldo;机场革命&rdo;。

去年大概是九月份的时候，我从成都坐飞机去兰州，晚上八点多的飞机，结果延误到了深夜两点多。

等待过程中，乘客们越来越激愤，要向民航方面索赔。

机场方面先是不停地道歉，后来推说这是航空公司的原因，同机场没有关系。

乘客当中有两位是某电视台的记者，扛着摄像机录像，说要报道这件事情。

机场方面怕媒体曝光，态度马上缓和起来，但没有任何实质性答复。

乘客对机场值班的说，你如果没有权力解决问题，就马上向上头请示！

值班的说，现在这么晚了，领导都睡觉了。

乘客们听了这话，可气坏了，说我们这么多人深更半夜被滞留在机场，你居然说领导睡了就不敢打电话了！

那两位电视台的记者最积极，充当了乘客的利益代表。

他们高声嘱咐乘客们，一定要索赔！

这时，机场值班人员答应写张条子，说乘客在兰州下飞机后，即可去某航空公司索赔。

乘客们拿着机场出具的条子一看，都说这个没用，只是证明误机多少时间，并没有承诺赔偿。

大家更愤怒了，指责机场在愚弄乘客。

争论了个把小时，飞机到了。

机场广播，请大家登机。

两位记者呼吁大家不要登机。

这时，有个乘客出来说话，说他刚坐过某航空公司的飞机，也是延误时间了，机场出了证明，大家一下飞机，每人领了三百块钱的赔偿金。

这个人说着，还拿出个印有某航空公司字样的信封，说里面三百块钱，他都还没动过。

记者告诫大家不要上当，上了飞机就说不起话了。