接下来的两天，郝强考察电动摩托车每一个零部件的市场价格和性能，以便更准确地掌握电动摩托车的市场情况。

他还亲自买了零配件，花了260元买一个800Ｗ电机，花750元买一组60Ｖ20ＡＨ铅酸电池。

接着，他陆续购买其他零配件。

包括后平叉50元、实心方向柱100元、减震一对100元、刹车线刹车把30元、前后轮挡泥板35元、后减震50元、二手后轮刹碟刹60元、车篮子15元、坐垫17元、控制器1500瓦100元、二手前轮总成80元以及其他杂项近百元……车架是二手的，他还购买了打磨机和电钻等一大堆工具，自己动手进行组装。

辛苦折腾了几天，终于把车子装配好了。

虽然这辆车子看起来有些不伦不类，但它的性能还不错，驾驶起来毫无问题。

但不管如何，经过他这么折腾，更加清楚电动摩托车结构零部件的市场价格，为他未来的商业决策提供了宝贵的参考。

“嘿嘿，好看的，一般不中用！”

郝强安慰自己，感觉特有成就感。

当他乐滋滋地骑着这辆自己装配的电动摩托车进入校园时，不少学生都露出了惊讶的表情。

有人好奇地问道：“郝老板，你这是在哪里淘来的二手电动摩托车啊？”

郝强有些不好意思地笑了笑：“其实是我自己装的。”

“鬼才信你呢！”

“我也不相信，哈哈。”

“好好的保时捷不开，开破二手车啊。”

郝强笑了笑，保时捷也是破二手车porsche啊！

他在校园里转了一圈后，便骑着电动摩托车回到了自己的租房小区。

回到租房，郝强打开写字系统，技术商店。

他直接选择电动摩托车车架技术。

不再犹豫。

【确认技术！

】一瞬间，郝强的大脑瞬间涌入一股热流，许多电动摩托车车架的相关知识如同涓涓细流，源源不断地注入他的脑海之中。

【钢管材料：20号钢，焊接方法：二保焊，焊接材料：实芯焊丝ER50-6或同等级别焊材，焊机：400Ａ或500Ａ级别，焊接电流电压：详见焊接图……】包括几款新型车架的ＣＡＤ图和三维图，让他一下子就学会了识图。

牛比啊，自带机械画图知识。

比如钢管材料为什么要用20号钢，主要还是因为这种材料的碳当量低，只有0.20%左右，实际上还要低到0.16%左右，因此具有良好的焊接性能和塑性，塑性好就容易冷弯。

当然，不好就是屈服强度和抗拉强度都低，屈服强度在245Ｍpa。

如果使用45号钢，碳当量在0.45%左右，焊接性能差，即焊缝很容易脱落，塑性也不好，但屈服强度可以达到355Ｍpa以上。

让郝强知道了，焊接性能跟材料的碳当量有极大的关系，感觉挺奥妙的。